枣阳市

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湖北北部唯一的全国百强县,位于襄十随 [复制链接]

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去年7月份,由赛迪顾问县域经济研究中心编制的《赛迪县域经济百强研究》,正式发布。全国百强县的入围门槛为:“地区生产总值大于亿元,一般公共预算收入大于20亿元”。其中湖北省共有5个县市入围,分别是:大冶市(74位);宜都市(78位);仙桃市(81位);潜江市(90位);枣阳市(96位)。

若以南北区域划分,枣阳市是鄂北唯一入选的城市,其余四座城市都在湖北南部。

湖北北部曾经的两大经济强市,都曾属于襄樊

襄樊,是湖北北部重要的中心城市。后更名为襄阳,为湖北的副中心城市。枣阳市为襄阳县域经济的龙头,是整个襄阳市甚至整个湖北北部县市中唯一主选全国百强县的城市。

曾经湖北北部还有一个强市,也隶属过襄樊,那就是随州市。年随州市脱离襄樊市,成为省直辖的县级市。后来湖北酝酿成立新的地级市,两大方案:随州市升格和江汉三市(天门、仙桃、潜江)合并。最终随州市升格地级市成功,而江汉三市合并方案流产。

下面就来比较一下,这两个湖北北部强市之间的实力。

随州市,是由原县级随州市和广水市合并成立。年随州市的GDP为.19,广水市.24。随州市减去广水市,即为原县级随州市的GDP,为.95亿。

枣阳市,数据相对简单,行政区划基本没有变动。年GDP为.01亿。

随州市毕竟占了地级市的优势,在年,原县级随州市地域的GDP也仅仅比枣阳多了40亿左右。枣阳市的经济实力可见一斑。

枣阳:人口过百万,襄十随经济走廊上的重要城市

枣阳,为襄阳市代管县级市。东与随州市接壤,西连襄州区。版图总面积平方千米,人口万,下辖3个街道办事处、12个乡镇。

枣阳市,地理位置优越,交通发达。武汉-襄阳-十堰,是湖北省著名的汽车工业走廊,也是湖北两大横向经济发展带之一。枣阳市处于襄阳市和随州市之间,距离襄阳市区60公里,武汉公里,是襄十随经济走廊上的重要城市。

境内交通发达,有较早通车汉丹铁路和国道,以及后来修建的福银高速。年通车的汉十高铁,使得枣阳市进入高铁时代。枣阳横向交通一应俱全,纵向交通欠缺,但枣潜高速将解决枣阳的纵向交通瓶颈问题。2条高速在枣阳十字交叉,枣阳的交通地位进一步增强。

枣阳站始建于年,随着汉十高铁的修建,在原枣阳站的基础上扩建。新枣阳高铁站总建筑面积1.2万平方米,站台规模4台10线,超过大部分县级规模的高铁站。

枣阳:工业实力强劲

枣阳市,工业门类齐全。食品加工业是枣阳市第一大产业,产值已突破亿元。而钢铁、汽车、新能源、纺织服装等4大产业也迅猛发展,将成为百亿级产业。

提起枣阳市的工业,立晋钢铁是当之无愧的第一大企业。

湖北立晋钢铁集团,年落户枣阳经济开发区。是一家民营钢铁企业,国内最大的汽车用轮辋钢生产基地,年产销量占全国的三分之一以上,连续年位列枣阳市纳税第一大户。年位列襄阳企业榜第9位,年营业额突破50亿,纳税额1.8亿。

除了立晋钢铁集团,还有一家更为人熟知的企业,这就是“金兰首饰”。

湖北金兰首饰集团有限公司初创于年。目前拥有珠宝首饰、汽车零配件、星级宾馆三大产业,金兰首饰被评为年度“中国珠宝玉石首饰行业制造业十佳品牌”。是湖北省本地一家知名的珠宝首饰品牌,在湖北大部分地市都有销售网络。

年金兰集团销售额16.7亿,纳税额多万。

枣阳市,是东汉开国皇帝刘秀的家乡,为此枣阳开发了汉城景区。同时还有白水寺、观音洞、无量台等众多风景区。

枣阳还是著名的“油桃之乡”,景色秀美、物产丰富的枣阳欢迎大家!

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